货轮挣钱的单机模拟游戏_模拟开大型货轮游戏

1000吨的船每个月能赚？

1000吨位的船按现在的市场价每吨运价不到100RMB，如果按100每吨，你满载的话一个航次是10W，除去船员工资，和船舶油费维护费用，停泊费用等等，每个月的效益大概在20W左右，而且是必须保证每四五天就要满载一个航次！并且船不出大的故障，中间不能停，但是这基本不太可能，生意毕竟是生意，还是有风险的

我老公为了赚钱。要去船上做厨师。会不会有风险。要几个月才可以回家一次。好做吗。是货船那种？

不过现在是冬季,海上没有大风大浪.

就算有大风大浪,现在天气预报那么发达,会尽快回避风港.

几个月回家又有什么,现在的人大多数一年回家一次,你几个月还好一些吧!

我就是这样,一年回去一次,我老婆在老家小孩读书.

当然在船上做厨师最大的是寂寞,不过船上可以通卫星电话,也没有什么.

船上才几个人,当然很好做.

现在做什么都不容易,赚钱很艰难,有得做就不错了.

只管去吧!

苏伊士运河和马六甲海峡收费？

苏伊士运河是世界上最赚钱的运河了，运河是要收费的，苏伊士运河收费是根据每艘船的苏伊士净吨位和运河费率表计算的。当每艘船越过苏伊士运河时，当局将测量苏伊士净吨位，以计算运河费用，费率表是一个超额累进系统。

而同样是海运咽喉的马六甲海峡是免费的。从远洋货轮的服务站停靠点到转口贸易，新加坡玩的是有声有色，而且新加坡的位置是马六甲海峡的精华所在。

跑散货船和集装箱那一个比较好？

具体还要看航线，有些航线比较轻松，工资也比较高。总体来说跑散货船要比跑集装箱轻松一点，散货船一般靠港次数少，而且船上设备相对好维护一点。

集装箱船需要频繁靠港，难以保障船员休息时间，而且船舶配载、设备维护保养等相对比较复杂一点。工资都差不多。